| | | | Eco tuning | Chip tuning |
| model/silnik | paliwo | moc fabryczna | wzrost mocy | moment obrotowy | oszczedność paliwa | wzrost mocy | moment obrotowy |
| Citroen C8 2.0 16V HDI | On | 128 KM | + 28 KM | + 55 Nm | do 15 % | + 35 KM | + 75 Nm |
| Citroen C8 2.0 HDI | On | 136 KM | + 28 KM | + 55 Nm | do 15 % | + 40 KM | + 80 Nm |
| Citroen C8 2.2 HDI | On | 154 KM | + 28 KM | + 55 Nm | do 15 % | + 35 KM | + 75 Nm |
| Citroen C8 2.0 16V | Pb | 107/109 KM | - | - | - | + 15 KM | + 22 Nm |
| Citroen C8 3.0 V6 | Pb | 204 KM | - | - | - | + 20 KM | + 25 Nm |
Dane mają charakter orientacyjny. Faktyczne parametry mogą nieznacznie się różnić, w zależności od egzemplarza.
Related Posts
